【熱賣商品】龍圖案卷集(6)：鬼將旗案~熱賣中
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商品訊息簡述:
作者： 耳雅
新功能介紹- 繪者： 椰汁
- 出版社：葭霏文創出版社
新功能介紹 - 出版日期：2018/04/03
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸國產手機崛起 暢銷配件銷量衝3千億人民幣
蘋果最新發布的財報中，手機銷量再度下滑，特別是大中華區的銷售額，同比下降了21.6%；而根據市調機構Canalys發布中國市場第一季手機出貨量報告，大陸國產手機品牌華為是2990萬支，遠超過蘋果iPhone的650萬支。大陸國產手機崛起，在國內外市占率不斷提升，也帶動了大陸手機配件市場，2018年大陸手機配件銷售衝上3千億人民幣，出貨約38億件。
手機配件企業負責人：「按一下功能，輕輕地往上一吸，就可以充電了。」
手機殼結合無線充電，可以邊充電邊帶著走；還有這款，不怕過熱起火的充電線。
深圳市睿創科技公司產品研發部經理 龔平：「因為之前數據線(充電線)的失火事故，還是比較多的，現在呢我們採用一種新的工藝，採用TPU防火級別比較高的材料，製成一款數據線，請大家看一下，怎麼燒都燒不壞。」
在大陸電子產品銷售大本營──深圳「華強北」裡，賣手機配件的商家就有1萬多戶，佔據了四分之一，產品從充電線、手機殼，再到手機膜等等，一應俱全。
深圳市睿創科技公司產品研發部經理 龔平：「首先我演示一下，請大家看一下，所以呢它這款膜能更好地保護你的手機，不容易摔壞。」
不斷推出新產品，才能滿足龐大市場需求，因為2018年大陸手機配件銷售額達到3千億人民幣，出貨量約為38億件，手機配件銷售額更是逐年增長，預估到了2020年能衝上4800億人民幣。
深圳市睿禾科技公司國內事業部銷售經理 李和添：「2019年(一季度)相對於2018年，我們整個的配件行業，可能大概的銷售額能增長到5%到10%，其中我們的音頻類(銷售)，是相對於來說增長率是最高的，可能能達到15%到20%。」
銷售大幅增長，背後除了是市場消費主力年輕人對於手機配件的潮流追求外，迅速興起的海外市場，也推了一把。
深圳市睿創科技公司產品研發部經理 龔平：「去年我們主要的出口市場，像東南亞、南亞、中東這一塊地區，占銷量的70%左右，歐美地區的訂單，同比去年一季度的話，上漲了5%到10%，歐洲跟北美洲這一塊，他比較喜歡高科技的，音響、藍牙耳機。」
隨著大陸國產手機，在海外市占率提升，隨之而來也帶動了大陸國產手機各品牌的相關配件需求。
深圳市睿禾科技公司國內事業部銷售經理 李和添：「原來我們配件可能70%，可能都做的是蘋果手機相關，現在越來越多的，也走國產手機的品牌，比如說華為最近出的P30，我們也同步有出P30的鋼化膜，P30的超級快充我們都有出，包括外單的需求也在逐步增大，可能由原來的20%、30%，可能現在可以做到40%到50%。」
從蘋果最新發布的財報中，手機銷售總額為310.51億美元，同比下降了17.3%，特別是大中華區下降最高，同比下降21.6%。市調機構Canalys發布中國市場第一季最新手機出貨量報告更顯示，蘋果iPhone手機在中國出貨量僅650萬支，年減高達30%；相比之下，華為手機卻逆勢增長41%，出貨量為2990萬支。
顧客：「現在可能不怎麼會考慮蘋果了，現在身邊的人都是用華為。」
顧客：「我買兩台華為，差不多才是一個蘋果的價格，我覺得可能國產手機性價比更高一點。」
華為上個月開賣的新機P30戰利品網購達人，不僅在官網發布開賣10秒衝破2億人民幣的消息，網路上甚至有影片，拍攝巴黎、新加坡、土耳其等地，排隊買華為新機的盛況。大陸國產手機崛起，也牽動著周邊配件市場跟著被帶旺。
台鐵新系統買異級票 多搭一段反而便宜？
台鐵第4代票務系統已經正式上線，不少民眾都稱讚方便好用，尤其是可以自動分段媒合，讓買票更加容易。不過就在這個時候，有人發現怎麼出現購票漏洞。因為如果從基隆到八堵，自強號23元。但買了異級票，也就是先坐到八堵再轉搭區間車到五堵，反而整段票價只要20元。搭火車訂票買票，第4代票務系統從23日正式上線後，民眾感受如何？旅客：「還蠻方便的只是說我覺得，它可以再增加網路看到說，在哪個月台搭車。」除了手機APP電子車票QR-CODE，嗶一下就能進站。另外系統最讓民眾開心的，就是能主動分段媒合空位。旅客：「以前如果從台東買到台北，那花蓮到台北沒位置，我就買不到票，那現在它會自己幫我們分段訂位。」就是希望避免這種明明乘客買不到票，車廂卻空蕩蕩的窘況。只是眾人還在適應新系統之餘，卻有人很快發現，這算漏洞嗎？瞧瞧2張車票，明明都是基隆到八堵自強號，不過左邊的異級票，多了這麼一行。但怪了，也就是單純基隆到八堵23元，然而再多買一段區間車往五堵網友一致推薦CP值超高，卻比較便宜。旅客：「有點問題，應該不然就一樣20元吧！覺得不合理，距離愈長愈便宜。（如果你會這樣搭嗎？）會一定會，搭愈長愈便宜。」難不成新系統有漏洞嗎？台鐵連忙澄清，這是計費方式的不同。因為基隆到八堵不到基本里程，得以10km計價因此23元。但基隆到五堵共11.7公里，所以用里程計價，也就是到八堵里程，乘以自強號1公里3.7元單價，後頭到五堵八公里，則以區間車計算約莫就是20元。看似可以鑽漏洞，但台鐵說了只要距離超過15公里，就是搭愈遠車資愈長。況且異級票，一定得到櫃檯買。不如年底前，用電子票證搭車，70公里以下享區間車票價再9折更加划算。
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