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商品訊息簡述:
作者： 王慧敏
新功能介紹- 出版社：世一
新功能介紹 - 出版日期：2005/10/31
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蘋果春季發表會 「4大新服務」上菜
蘋果春季發表會今天落幕，一如外界預期，這次發表會以「軟體服務」為主，蘋果一口氣發表了新聞、影音、遊戲訂閱服務，也推出可現金回饋的Apple Card信用卡。
蘋果在台灣時間26日凌晨1時於加州賈伯斯劇院（Steve Jobs Theater）舉辦「春季發表會」，由蘋果執行長庫克主持，一如外界預期，這次發表會以「軟體服務」為主，一共精選優惠流行有4大服務。
1、蘋果新聞訂閱服務Apple News+
蘋果推出新聞訂閱服務Apple News+，包括300多種雜誌可供付費閱覽，每月收費9.99美元，訂戶可閱讀的刊物包括「洛杉磯時報」（Los Angeles Times）、「華爾街日報」（Wall Street Journal）、數位新聞網站，以及諸如「滾石」（Rolling Stone）、「時代」（Time）、「連線」（Wired） 和「紐約客」（TheNew Yorker）等雜誌。
蘋果宣布，Apple News+今天以英文和法文在美國和加拿大推出，今年稍後將繼續提供給英國和澳洲的用戶。
2、蘋果推出Apple Card信用卡
蘋果今天宣布，與高盛銀行、master card合作推出Apple Card，結合蘋果的Apple Pay、Apple Map、Apple Wallet和生物辨識技術等功能。
值得注意的是，蘋果建立Apple Card每筆消費的每日現金回饋機制，在Apple Store或iTunes等購買Apple商品可獲得3%回饋，使用Apple Pay購買任何商品可獲2%回饋，單純使用信用卡購物也有1%回饋，預計今年夏天在美國市場率先推出。
3、蘋果遊戲訂閱服務Apple Arcade
蘋果推出全球首創的遊戲訂閱服務Apple Arcade，適合在行動裝置、桌上型電腦及客廳等場景使用，主打「沒有廣告、沒有廣告追蹤、無須額外購買」。AppleArcade也將收錄來自獨立開發者、各大工作室和坂口博信、王友健、Will Wright等多位創作者製作的100多款全新獨家遊戲。
特別的是，訂閱Apple Arcade並非為每款遊戲預先支付費用，而是讓玩家有機會嘗試任何遊戲，無須承擔買到不好玩遊戲的風險，也包括所有遊戲功能、內容和後續的更新等，因而無須額外購買，每款遊戲都可離線暢玩，訂戶可以在iPhone、iPad、Mac及Apple TV上玩Apple Arcade遊戲，即使轉換裝置，也可在遊戲中斷處繼續進行。蘋果預計在2019年秋季於iOS、macOS與tvOS上App Store的全新標籤頁、在150多個國家推出AppleArcade服務。
4、蘋果影視訂閱服務Apple TV+
蘋果今天的重頭戲可以說是發表Apple TV+，將在今年秋天推出這個「全球創意影視人所打造的全新大本營」，發表會上，還有美國名主持人歐普拉、導演史蒂芬史匹柏、影星瑞絲薇斯朋、珍妮佛安妮斯頓等站台，水行俠傑森摩莫亞也驚喜現身，宣示Apple TV App內的Apple原創影片訂閱服務將為使用者帶來獨家原創節目、電影和紀錄片。
蘋果首次推出全新的Apple TV app與Apple TV頻道，將於2019年5月與觀眾見面。其中Apple TV app將在全球100多個國家或地區透過免額外付費的軟體更新，可在iPhone、iPad 和 Apple TV上與觀眾見面，並將於今秋在Mac推出。
Apple TV app可收看節目、電影、體育賽事及新聞等，並透過iPhone、iPad、Apple TV、Mac、智慧型電視及串流裝置收看。
使用者也可以訂閱並觀看Apple TV頻道，只需要選擇想看的影視服務付費，如有線電視與衛星電視供應商提供的體育賽事、新聞以及網路電視，包括HBO、SHOWTIME和Starz等，可線上或離線觀賞，也可購買或租借iTunes電影和電視節目，訂閱費用並未公布，被視為蘋果進軍OTT影音串流服務。
發表會後，蘋果也向所有iPhone、iPad用戶釋出iOS 12.2正式版。（中央社）
日本空中摩托車 搶9百億美元飛行車市場
低空交通，像是無人機或空中汽車，儼然成為發展未來都市，不可缺少的一環；根據市場研究報告指出，7年後飛行汽車市場，預計將超過 9百億美元。日本就積極搶這塊市場，最近一間新創科技公司，打造出空中摩托車，在媒體前進行首度試飛，目標是要在三年後，離地50公分，時速達到100公里，進行低空通勤或救援任務；相關基礎建設日本也積極準備，以大數據製作空中路線地圖，及號稱世界先驅的「低空飛行航運管理系統」，有機會領先各國實現商用。日本最新型空中摩托車亮相.....一起動引擎，立刻飛離地面！然而重點不在飛得有多高，而是機體能穩定飛行前進，或輕鬆旋轉改變方向，目標三年後 ，空中摩托車將能離地50公分，時速達到100公里，除了一般交通，可能用於救災。ALI 科技 工程師：「引擎啟動。」然而在過程中曾面臨挫折，最大的挑戰，是讓飛行中的車體穩定下來，通常飛行需要五個風扇葉片，但卻會造成強烈搖晃，為了改良設計，將葉片減少成三個，成功讓機體安定下來。ALI 科技(前精工員工) 荒川.康弘：「即使到現在都覺得像夢一樣，但這已經不只是夢想，正在實現，從現在開始要不斷加速發展。」開發商是東京新創公司ALI科技，14名員工都從大型電機商跳槽過來，加上前日產工程師的加入，融合眾家公司精華與寶貴經驗，開發出新商品。ALI 科技(前精工員工) 荒川.康弘：「想讓大家看看新的世界，商品如果能直接改變社會那很棒。」比起飛機，低空飛行的空中汽車，更有彈性及實用，可用作計程車，災害救助及物流送貨，避開塞車和地型限制，可以說是交通革命。無人機創投基金創辦人 千葉.功太郎：「打造未來空中產業，毫無疑問，未來一定有相當的市場；如果就這麼錯過，日本在這個產業市佔為零，可能會因此遭世界遺棄。」目前全球開發競爭，進入白熱化階段，美國波音公司以製造飛機的基礎，成功打造出飛行車；中國大陸新興製造商「億航智能」，則是將無人機變大成為自動駕駛百貨優惠限定折扣價飛行汽車，搭載人員上青天。根據市場研究報告指出，到2026年底前，飛行汽車市場預計將超過900億美元；低空飛行產業潛力無窮，日本看好這塊產業，相關支援基金也登場，光是這間無人機創投公司，已經獲上百間公司注資，金額超過65億日幣(約18億台幣)。無人機創投基金創辦人 千葉.功太郎 vs. 地圖公司Zenrin社長 高山善司：「(機體)感覺相當有份量，我想未來差異性會擴大，(開發時間)只花三年，相當有進展 (沒錯！)」日本相關基礎建設也開始準備，地圖公司Zenrin，正在替無人機和空中汽車，開發空中道路。地圖公司Zenrin推廣課課長：「不管是無人機還是空中汽車，都需要同樣的飛行環境，要飛就要有路線，有了適當的模擬後，在某個區域讓(地圖)投入應用。」以收集到的建築物高度及密度等數據，在大樓中間創造路線，對各地進行有效連結，河流也是空中道路的理想選擇。地圖公司Zenrin員工：「在這裡試飛可以嗎？請大家準備。」河流上空幾乎沒有障礙物，就算機體發生故障，也比較不會傷到周遭的人。NEDO(日本新能源產業與技術開發機構) 員工：「這是第八台無人機，起飛！」如何保證地空飛安更是重中之重，日本新能源產業與技術開發機構NEDO，與八個企業團體共同開發「低空飛行航運管理系統」，進行多台空中汽車與無人機的調度，如果完成開發將是世界先驅。NEDO 機器人.AI部門 宮本.和彥：「日本如果有這樣的基礎建設，(空中道路)就能向海外提案，將能成為一股十分強大的國家力量。」目前全球有10間公司，打算在2020年推出空中汽車相關機型，未來都市飛行通勤夢想成真，似乎越來越近了。
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