【省荷包】Linux基礎系統管理專業應用國際認證LPIC-1實戰通關寶典~必看好書
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
路況不熟！轎車隧道口撞客運 女駕駛受傷
嘉義縣阿里山公路的觸口明隧道傳出轎車撞客運的意外，轎車女駕駛說是不熟路況，加上天雨路滑，視線不佳，竟然在準備進入隧道時，逆向衝撞對向的客運車，還波及前方的另一輛大客車，過程超驚險！還好女駕駛只受輕微擦挫傷，兩部客運車上的乘客都安然無恙！
大客車行駛在阿里山公路，進入觸口明隧道後，由於是假日，整個隧道滿滿車潮，大客車更是一輛接一輛，沒想到，大客車準備開出隧道，突然間對向一輛跟在客運後方的白色轎車，竟然逆向衝了過來，直接對撞！
行車記錄器清楚拍下，對向轎車完全沒有煞車，火速撞了過來，轎車車頭整個扭曲變形，引擎蓋隆起，保險桿也歪七扭八，挨撞的客運車車頭毀損，甚至還去波及到轎車前方的客運車。
義仁派出所長黃煌昆：「女性駕駛人受輕微挫傷，經送醫已無大礙，兩輛大客車車上乘客所幸無人受傷，雙方酒測值均為零。」
還好大客車上的乘客都安然無恙，轎車女駕駛說她胸口疼痛，身上有擦挫傷，她意識清楚，被送往醫院救治，說是因為路況不熟肇禍。
義仁派出所長黃煌昆：「白色自小客車疑似路況不熟，不慎與一部大客車發生對撞車禍，擦撞了下山的大客車，造成三部車輛的受損！」
路況不熟，加上天雨路滑，視線不佳，釀成逆向衝撞意外，由於連日來山區豪雨特報不斷，警方也特別提醒民眾，山區彎路多，雨天行駛，一定要特評價最新別當心！
美日談貨貿 汽車.農產品.匯率成焦點
繼昨天中日經濟高層對話後，今天日本再與美國進行新貿易談判；在川普主政下，美國棄守多邊協定，積極與各國展開雙邊談判，在中國、韓國、加拿大、墨西哥之後，日本是下一個目標。美國對日本貿易赤字，占了八成的汽車業，更是交涉重點；而對川普連任相當重要的農民，也讓農產品成為談判要項之一。一下車連走帶跑的日本經濟再生大臣茂木敏充，與出來迎接他的美國貿易代表萊特希澤，兩人握了握手，展現笑容，不過接下來可是美日貿易談判的硬仗。第一天在華府舉行的協議約3小時，日方以簽訂TAG「貨品貿易協定」為目標。日本經濟再生大臣 茂木敏充：「包含相當實質性的東西 我們進行議論，至於交涉的方法，接下來要如何，基本上達成一致的看法。」去年九月，美日元首峰會敲定，兩國將展開新貿易談判，不過川普意在簽FTA自由貿易協定，而日本只願啟動貨貿關稅談判，想避免進入通訊、金融等服務業的談判。美國總統 川普：「不管如何我們都會贏，我們會達成協議勝出，或就算沒達成協議我們也會贏，因為我們會做其他的事。」聽聽川普對中美貿易戰最新說法，強調不管如何，美國都會是贏家。在上任兩年後，川普貿易談判的對象開始轉向日本，最大焦點自然是汽車發燒好康好康活動，去年美國對日本貿易赤字676億美元，約台幣2兆，在中國等國之後，排名第四，其中約80%赤字就來自汽車。美國總統 川普 (2017年)：「日本讓我們無法在日本賣車，這不公平。」川普為了保護美國汽車業，不僅逼韓國大讓步，也對加拿大、墨西哥，設進口車數量上限，接下來也可能對日本車設限。雙日綜合研究所首席經濟學家 吉崎達彥：「(豐田汽車三月)追加30億美元投資，川普立刻大讚，日本車廠在美國增加投資和雇用，或許能成為解決方案之一。」談判另一個焦點就是農產品，美國農產品在「跨太平洋夥伴全面進步協定」CPTPP，及日本歐洲EPA經濟合作協定上路後，競爭處於劣勢，美國農家紛紛要求日本調降關稅。不過這頭日本農家自然反對美日再談新貿易協定，肉牛數全日本第一的北海道士幌町，農家就怕調降美牛關稅，導致競爭更加激烈。肉牛生產者 曾我透：「若關稅調降，進口貨就會進來，我們又得經歷一段辛苦，會想說接下來還能做幾年。」對日本來說，當初TPP談的就是最後底線，尤其今夏要舉行參院選舉，秋天還要與中國、印度等國談RCEP「區域全面經濟夥伴協定」，很難只對美國做出讓步。雙日綜合研究所首席經濟學家 吉崎達彥：「農業州的支持對川普連任非常重要，農業團體促日本盡快調降關稅的聲浪相當迫切，(對日本來說)就是不能超過TPP與其他國家訂定的範圍。」另外也傳出，美方有意列入匯率條款，要防止日本為了出口，刻意讓日幣貶值。美國財長穆欽會前曾表示，不管是什麼樣的貿易協定，都希望納入匯率條款，不過第一天會後，日本強調匯率應由財長間協議，不在這次貨貿討論範圍，這也讓16號東京外匯市場，日圓兌美元逼近112圓。日本經濟再生大臣 茂木敏充：「今天是第一回合會談，就是希望能直率地交換意見。」不要多邊，只要雙邊協定的川普政權，在全球大開貿易戰線，紐約時報直言，川普改寫全球貿易規則，所謂的最終協議，都可能不是真正的最終決定，而美國的不確定性，也迫使貿易夥伴尋求其他協議，日本、加拿大、歐洲，都開始與其他國家談判。未來三個月，川普將與日相安倍晉三多次會面，包括雙方互訪及六月在大阪舉行的G20，美日貿易談判還看川安兩人如何過招。
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